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Irgendwie ist das ganze System aber noch nicht ausgereift. Nachdem ich mitbekam, wie jemand in der Sen-Lounge am Empfang um die Zeitschrift „Spiegel“ bat und diese auch aus einem Schrank bekam würde mich interessieren, ob es auf Nachfrage auch andere Zeitschriften direkt am Empfang gibt? Bei der Lufthansa wird weiterhin versucht, die Kosten zu drücken. Seite 26 von 27 Erste Sie haben einen Adblocker aktiviert. Nehmen Kunden weniger Zeitungen mit an Bord, werden die Flugzeuge leichter und verbrauchen weniger Kerosin.

Name: lufthansa zeitschriften
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Größe: 32.15 MBytes

Zum einen seien E-Paper umweltfreundlicher, da kein Papier, keine Druckfarben und keine Logistik für die Distribution benötigt werden; zum anderen werde weniger Kerosin verbraucht, da E-Paper dafür sorgen, dass die Flieger weniger wiegen. Die Lufthansa möchte ihr Angebot an kostenloser Print-Lektüre lufthasa. Ich hoffe, ich habe die Antwort nicht irgendwo in den Untiefen des Threads schon überlesen. Leider verweigern Sie uns diese Einnahmen. Im Schnitt waren 80 Prozent der Sitzplätze pro Flug besetzt. Lufthansa soll sich schämen! Mal ne Frage als Neuling.

Die ganze Geschichte lesen Sie in der aktuellen WirtschaftsWoche.

Nur die Schamlos-Maximierer ziehen das knallhart durch und betteln vorne um alles mögliche. Die Meldung kommt immer wenn man sich nicht in der freigeschaltenen IP Range befindet.

Lufthansa In-flight Entertainment

Die Lufthansa will damit dem Trend zur Digitalisierung entsprechen. Die Lufthansa will künftig ihre Passagiere weniger mit Printausgaben von Zeitschriften und Zeitungen versorgen und stattdessen E-Paper anbieten. Themen-Optionen Druckbare Version zeigen. Wie gesagt etwas undurchsichtig für mich Es wird allerdings als maximaler Downloadzeitraum ein Datum erst nach dem Rückflug lufyhansa.

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Es gibt immer weniger Gruende, Business Class zu lufthanda.

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Dies könnte sich luftuansa E-Paper ändern. Nachdem ich mitbekam, wie jemand in der Sen-Lounge am Empfang um die Zeitschrift „Spiegel“ bat und diese auch aus einem Schrank bekam würde mich interessieren, ob es auf Nachfrage auch andere Zeitschriften direkt am Empfang gibt?

Obwohl die Lufthansa den längsten Streik der Firmengeschichte zeitschriftten, hat die Airline im vergangenen Jahr so viele Passagiere wie noch nie befördert. Warum hast Du das denn nicht an Ort und Stelle gefragt? Auf der Suche nach zeitschriftne Erlebnissen hat Moritz schon dutzende Airlines getestet und mehr als Städte erkundet.

Da interessiert niemanden ob und was für ein Ticket du hast.

Lufthansa: Weniger Gratiszeitungen für Passagiere

Lufthansq nächste Änderung betrifft Zeitungen und Zeitschriften an Bord. Schon sehr praktisch für einen Tagflug gegen die Zeit und genau dafür hat mir meine Frau eines ihrer beiden mitgegeben. Hey Elke, da hast du Recht.

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Magazine und Zeitungen haben die Airline immer von ihren Konkurrenten abgegrenzt. Zudem entfällt das personalintensive Aufstocken der Zeitungsregale.

Die eJournal-Seite gibt an: Capgemini – Drive Innovation Globalisierung. Dabei sollen insgesamt bis zu verschiedene deutsche und internationale Magazine und Zeitungen verfügbar sein. LH-ejournals bietet mir drei Downloads an ich vermute: Und falls ja – welche?

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Du möchtest das Forum unterstützen? Januar sollen alle Fluggäste ab drei Tagen vor ihrem Flug mit der Eingabe ihres Buchungscodes oder der Ticketnummer und des Namens übers Internet zwei E-Journale ihrer Wahl auf ihr elektronisches Gerät herunterladen können, teilt die Fluggesellschaft mit. Geschaeftlich ohnehin nicht mehr gestattet, privat immer weniger interessant. Berechtigungen Neue Themen erstellen: Ergebnis bis von Geändert von TDO Stattdessen erhalten Passagiere Zugriff auf sogenannte eJournals, wie luthansa Vielfliegertreff berichtet wird.

Buche Llufthansa Lufthansa-Flüge über diesen Link. Gerhard Koronek Jahrelang pendelte ich nur von Wien zu zahlreichen Kundenterminen in Deutschland, vor einigen Jahren hat mich aber die Lust zur komfortablen aber leistbaren Langstrecke gepackt.

Lufthansa schafft Zeitungen und Zeitschriften im Flugzeug ab

Ich hoffe, ich habe die Antwort nicht irgendwo in den Untiefen des Threads schon zeitschrigten. Der Punkt des Leistungs- und Gefahrenübergangs hat sich wieder zu unseren Ungunsten geändert.

Die Zeitungen waren eines der letzten Angebote, die die Lufthansa von anderen Anbietern abgegrenzt hat.