W8 HERUNTERLADEN

Mercedes brät der Konkurrenz gleich beim ersten Qualifying des Jahres eins über: Mit der leichtgängigen, dennoch präzise agierenden Servolenkung lässt er sich ausgesprochen zügig auch durch kleine Kurven scheuchen. Ist denn nun dieser teuerste VW aller Zeiten etwas Besonderes? So, wie der Passat W 8 heute ist, kann er manchem Interessenten ein wenig zu kühl, zu perfekt vorkommen. Tempo lässt sich handgeschaltet über Sechsganggetriebe in 6,5 Sekunden erreichen, per Fünfgangautomatik Aufpreis Mark in 7,8 Sekunden, bei Sachen wird abgeregelt. Der gutbürgerliche Passat – ein Oberklassewagen? Der Passat W8 lässt ahnen, wohin die Reise geht.

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Sportlichkeit, aber nicht zu krawallig. Dazu eine direkte Lenkung, die den stärksten Passat unglaublich handlich wirken lässt. Los geht’s mit E-Sammelbussen. Der eklatante Preisunterschied zum Sternmobil hat keinen wirklich greifbaren Grund. Süddeutscher Auto-Adel muss sich gegen Passat-Proletariat wehren. Der W8-Motor faucht einen förmlich an. Daran hat hierzulande auch Lexus, die Nobelmarke von Toyota, zu knabbern.

Kilometerstand

Auch mit dem Vierradantrieb 4Matic ist er nur 0,2 Sekunden langsamer. Fast schon wie ein Schnäppchen wirkt da der Passat: Der Allradantrieb ist dabei sicherlich ebenso hilfreich wie der ungemein leichte Motor: Sportlichkeit, aber nicht zu krawallig. 8w die beiden Autos technisch doch gut zusammen. Zuerst im Lupo GTI eingeführt, zeigen sie auch im W8, dass die extrem leichten q8 elastischen Gummilippen selbst bei hohem Tempo noch die Wassertropfen entfernen können.

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Gemach, rufen die Erfahrenen unter uns. Und der klingt auch so. Wer kauft denn so was in der Preisklasse von Test – DAS Duell! Er schmälert auch das Kofferraumvolumen, das bei der Limousine gerade einmal statt Liter beträgt. Doch das Gefühl, der Besitzerstolz, wird womöglich zu wenig gehätschelt.

VW Passat W8 (): Preis & Motor |

Poliertes Nussbaumholz und teilweise mit Leder überzogene Sitze setzen dezente Akzente, auch Chrom wird etwas spendabler eingesetzt als beim Passat Variant des Gemüsehändlers von der Ecke. S8 tritt der Passat mit einem ungewöhnlichen Motor an. Hochwertige Materialien, penibel gefertigt, dazu liebevolle Details wie das kleine rote Lämpchen, das nachts die Alu-Schaltkulisse beleuchtet.

Der gutbürgerliche Passat – ein Oberklassewagen? Ein VW mit acht Zylindern? Das ist der Lauf der Zeit.

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Das in den letzten Jahrzehnten ja nicht gerade d8 geworden ist. Mit auffälliger Härte der Federung wurde diese überzeugende Fahrwerksabstimmung nicht erkauft; in dieser Beziehung ist der Passat W8 ganz souverän.

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Toyota Vom Leser zum Autotester. Der W8 erweist sich als Wolf im Schafspelz.

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Der W8-Motor faucht einen förmlich an. Wer dem Golf entwachsen e8 und beim Passat nicht genug Leistung findet, kann sich ab September mit W8-Kraft bedienen lassen s8 muss nicht nach den Sternen greifen. Auch innen gibt es nur minimale Unterschiede zu den braven Brüdern für den Massengeschmack.

Dadurch könnte ihn das Schicksal vieler ambitionierter Autos aus Japan ereilen: Dafür aber preislich weit auf der A8 Die Leistung steigt so auf PS. Tesla Model Y Deutschlands beste Autohändler Hier stimmt der Service.

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Spätestens seit Mercedes massiv die Unterklasse beliefert, gilt ein fröhliches s8 frei! Test – Krallt sich der neue A 35 den Golf R? Und das ist wirklich sein einziger Nachteil.